La mappa
OffMap mostra tutte le strade sterrate d’Italia, per i mezzi a motore e per la bicicletta: circa 58.000 reti e 280.000 tratti in 20 regioni, ricavati da OpenStreetMap senza i sentieri: restano fuori i percorsi segnati come pedonali o escursionistici. Ogni rete è un insieme di tratti collegati; ogni tratto ha una lunghezza, un fondo e un livello.
Con il piano Explorer la mappa si filtra per rete intera; con Explorer Plus scegli i singoli tratti, anche con il pennello direttamente sulla mappa.
I livelli, dal tuo punto di vista
Ogni tratto ha un punteggio di difficoltà calcolato da pendenza, fondo e tortuosità. Il livello che vedi dipende dal mezzo che hai scelto: lo stesso tratto può essere medio per un’enduro e difficile per una maxi enduro. Una rete prende il livello del suo tratto più difficile.
- Maxi Enduro · Moto bicilindriche pesanti (> 200kg)
- Dual Sport · Moto versatili e leggere (140-160kg)
- Enduro · Moto da enduro puro (< 120kg)
- MTB · Mountain bike ed e-bike
Scegli il mezzo dal garage del profilo: la mappa, le tracce e il filtro dei livelli si aggiornano di conseguenza. Con Explorer Plus il filtro tiene fuori i tratti sopra il tuo livello anche dall’itinerario e dal GPX; con Explorer nasconde le reti intere il cui tratto più difficile è sopra il tuo livello.
Tracce e itinerari
Con Explorer il GPX di ogni rete è gratis: scegli una o più reti e le scarichi in tracce separate, quante volte vuoi. Un itinerario, cioè un giro unico con i trasferimenti già calcolati, lo vedi in anteprima gratis e lo scarichi con Explorer Plus o con un itinerario singolo.
- gratis
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- Explorer Plus o un itinerario singolo da 2,99 €
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- 30 giorni di Explorer Plus, senza carta
Explorer Plus
Con Explorer Plus scarichi ogni itinerario senza pagarlo a parte, scegli i singoli tratti, tagli e cancelli ciò che non vuoi percorrere, unisci più reti in un itinerario con i trasferimenti già calcolati, chiedi all’agente IA le ordinanze di oggi, salvi gli itinerari e organizzi eventi senza limite. Alla registrazione hai 30 giorni gratis; poi costa 4,99 € al mese o 39,99 € all’anno, si rinnova da solo e si disdice dal profilo: resti Plus fino alla fine del periodo pagato.
Itinerari e GPX
Selezioni le reti o i tratti e scegli la forma: solo andata o anello. OffMap collega i tratti sterrati con trasferimenti su asfalto. L’unica eccezione è una rete che hai scelto e che dall’asfalto non si raggiunge: la collega con un raccordo su altre sterrate, mai più difficili di lei, segnato a parte nell’itinerario e nel GPX. A volte un trasferimento passa per un breve tratto che le mappe stradali danno per asfalto e che per OffMap è sterrato: lo vedi tratteggiato, con i km a parte. Puoi cambiare l’ordine delle tappe e spostare i punti di passaggio. Poi scarichi un file GPX e lo apri nel navigatore che usi già: vedi la traccia intera, con un punto all’inizio di ogni rete e il suo nome, e la segui come qualunque altra traccia.
Percorribilità: mappa, legge e IA
Sulla mappa
I tratti con un divieto della cartografia OpenStreetMap per il tuo mezzo sono tratteggiati da vicino e più tenui da lontano. Da vicino anche sbarre, cancelli e guadi hanno il loro segno, col punto esclamativo quando la mappa ci scrive un divieto: toccali per sapere cosa sono. La cartografia non segna tutto: un cancello può esserci anche dove la mappa non lo mostra.
Nella card
Ogni rete ha una sezione «Percorribilità», per tutti, e il bollino «Divieti» quando ne ha per il tuo mezzo: i divieti della cartografia, le sbarre e i guadi che la mappa segna sul percorso (il GPX li segna anche lui), le aree protette che attraversa (parchi e riserve da OpenStreetMap, siti Natura 2000 dell’Agenzia europea dell’ambiente) e la regola della legge regionale sul transito a motore, dove c’è. Con Explorer Plus, su richiesta, l’agente IA cerca ordinanze, chiusure e notizie dei comuni attraversati, scarica le fonti e ti restituisce un verdetto con il link a ciò che ha letto: aperta, con limitazioni, chiusa, oppure «nessuna fonte trovata». Il verdetto vale 48 ore ed è indicativo.
Dal posto
Una sbarra chiusa o aperta, un ostacolo, un guado, un varco pedonale o una griglia per il bestiame che la mappa non ha si segnalano dalla card del punto e compaiono subito sulla mappa come «da confermare», poi con la conferma di un secondo esploratore entrano nella scheda e nel GPX, per 90 giorni le sbarre e gli ostacoli e 12 mesi il resto; un ostacolo della mappa che non c’è più si toglie con «Non c’è più» e 2 conferme, per 12 mesi. Le recensioni degli esploratori completano il quadro con il fondo reale.
Il filtro
Per togliere dalla mappa i tratti con un divieto per il tuo mezzo (con la MTB, per la bici), nei Filtri accendi «Nascondi i tratti con divieti»: il resto della rete resta. Come il filtro dei livelli, quei tratti escono anche da km, GPX, itinerari e proposte del Percorso: conti e scarichi solo ciò che vedi. Il filtro è spento finché non lo accendi.
Gli eventi
Dalla traccia che hai creato pubblichi un’uscita con ritrovo, data, passo e mezzi ammessi; chi si iscrive vede la traccia e, raggiunto il minimo di partecipanti, il link al gruppo per organizzarvi. Il gruppo su WhatsApp o Telegram lo crea chi organizza, che incolla il link nel form; agli iscritti compare al raggiungimento del minimo. La bacheca mostra le uscite in programma nella tua regione. Con Explorer hai un’uscita attiva alla volta; con Explorer Plus non ci sono limiti.